? ? ? ?蓄電池是一種電化學儲能體系，其能量儲存體系和釋放是通過兩個電極的電化學反應實現的，并且伴隨著化學能與電能的相互轉換。鉛酸蓄電池是由法國物理學家French ?Gaston Plante 于1859年發明的，是第一種商業化應用的可充電電池�，F在，鉛酸蓄電池被廣泛用于汽車、機車、通信后備電源和不間斷電源(UPS)系統等。以往的鉛酸蓄電池是開口式的富液式電池，電池不能臥式放置，電解液需要經常加水加酸和調整酸的密度等復雜維護。
? ? ? ?1957年德國陽光公司發明了膠體電解質技術；1971年美國Gates公司發明了吸液式超細玻璃棉隔板技術，從實踐上解決了電池內部氧氣的復合循環問題，使鉛酸蓄電池實現了100多年來的密封、不漏液的夢想，開創了鉛酸蓄電池發展歷史上一個新的里程碑。目前，作為車載動力的鉛酸蓄電池大都是閥控式密封鉛酸蓄電池。
閥控式鉛酸蓄電池具有以下特征：
? ? ? ?1、VRLA電池的內部與周圍大氣之間沒有連續的氣體交換通道；
? ? ? ?2、VRLA電池不能做到完全密封，而必須要安裝一個閥，甚至在正常調條件下，閥也會打開釋放氣體。
? ? ? ?VRLA電池不能做到完全密封的原因是不能完全避免氫氣的產生，控制閥有時要打開，讓少量的氣體(主要是氫氣)從VRLA電池中排出。否則，電池內部的壓力將超過技術允許的限度。閥的開啟與氣體排出會導致水的損失，在使用期內這種水損失會使電池參數產生輕微改變，但VRLA電池的失去誰速率可以保持很低，能夠滿足最初加入的電解液使用10年或者更長的時間。
? ? ? ?回顧鉛酸蓄電池150多年的發展歷史，技術進步是鉛酸蓄電池能夠持續發展的動力。由于不斷的技術進步才使鉛酸蓄電池在其他二次電池的競爭中生存和發展。人們不能忘記下面的主要技術進步。
